Serie BMW 3 E46

dal 1998 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Serie BMW 3 E46
+ BMW 3 auto (E46)
+ Partenza attuale e servizio
+ Motore
+ Impianti di raffreddamento, scaldandosi
+ Sistemi di alimentazione elettrica, iniezione e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ RKPP e linea di trasmissione
+ Trasmissione automatica
+ Agganciamento e aste di potere
- Sistema di freno
   Eliminazione e installazione di ganasce del freno di ruote in avanti
   Eliminazione e installazione di una guida di un freno in avanti
   Eliminazione e installazione di un disco di freno di una ruota in avanti
   Eliminazione e installazione di ganasce del freno di freni a disco
   Eliminazione e installazione di una parentesi di un freno di ruote posteriori
   Eliminazione e installazione di un disco di freno di una ruota posteriore
   Misurazione di spessore di un disco di freno
   Liquido per freni - i dati principali e le misure di sicurezza
   Eliminazione d'aria dal sistema di freno
   Sostituzione della tubazione di freno
   Sostituzione di un tubo di gomma di freno in avanti
   Conto dell'amplificatore di un freno
   Eliminazione e installazione di blocchi del freno di parcheggio
   Regolazione del freno di parcheggio
   Eliminazione e installazione della leva del freno di parcheggio
   Eliminazione e installazione di un cavo dell'azionamento del freno di parcheggio
   Eliminazione e installazione dell'interruttore di uno stoplight
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo
+ Schemi di attrezzature elettriche





Eliminazione e installazione di una parentesi di un freno di ruote posteriori

 ELIMINAZIONE

Se la parentesi di un freno e un sostegno è sconnessa solo per eliminazione di un disco di freno, non è necessario sconnettere un tubo di gomma di freno. Altrimenti dopo installazione è necessario cancellare l'aria del sistema di freno. Sospenda un sostegno su un filo a una parentesi di sospensione in modo che il tubo di gomma non fosse fatto piegare e non è stato teso.

1 segno dipinge la condizione di ruote posteriori riguardo a una navata. Permetterà di istituire ad assemblea la ruota compensata nella la sua situazione precedente. Indebolisca catenacci di fissaggio di ruote all'auto che sta sulla terra. Sollevi una parte posteriore dell'auto, la metta a sostegni e rimuova ruote posteriori.
2 Poco premono un pedale di un freno e lo tiene in una tale situazione. Con questo scopo è possibile inserire la pietra per affilare a umido di legno tra un posto e un pedale. Poiché questo scopo sposta un posto indietro e del resto spedisce. Così, la possibilità di un effluence di liquido per freni è esclusa dal serbatoio dopo un distacco di tubi di gomma e colpita in sistema d'aria.
3 Sconnettono un tubo di gomma di freno in una connessione con la tubazione. Poiché questo scopo spegne una noce di berretto dall'agganciamento connettente, tenendo un tubo di gomma per un esagono. Altrimenti è impossibile sconnettere un tubo di gomma di freno a un sostegno.

Nello stesso momento una quantità di liquido per freni può fluire fuori. Raccolga il liquido seguente nella capacità intesa solo con questo scopo.

4 Tirano fuori un cavo di sensore di logorio al sostegno giusto. Nello stesso momento tiri per la spina, ma non per un cavo.
5 Spengono catenacci di fissaggio di una guida di un freno a un pugno rotatorio una chiave di berretto su 17 mm e tolgono insieme con un sostegno e le ganasce del freno stabilite da un pugno rotatorio. 1 – berretti di catenacci di fissaggio di un sostegno.


 INSTALLAZIONE

6 Istituiscono in posto una parentesi di freno con un sostegno e blocchi e fissano su un pugno rotatorio.
7 Stringono catenacci di fissaggio di una parentesi il momento di 65 N • m.
8 Giuntura l'orbita del sensore di logorio di ganasce del freno sulla parte giusta dell'auto.
9 Se il tubo di gomma di freno è stato sconnesso da un sostegno, lo colleghi all'inizio a un sostegno, e poi alla tubazione di freno.
10 Istituiscono in ruote posteriori di posto in modo che le marcature messe a eliminazione coincidessero. Prima il grasso con uno strato sottile di portare il lubrificante un posto di disco di ruota su una navata. Non unga catenacci di fissaggio di ruote. Sostituisca catenacci rugginosi con nuovo. Ruote di pasticcio da catenacci. Abbassi l'auto su ruote e stringa catenacci di fissaggio a forma di croce il momento di 100 N • m.

Diverse volte fortemente prema un pedale del freno in una posizione fissa in modo che sentire la resistenza. Così, i blocchi tengono la posizione feriale a un disco di freno.

11 livello di liquido di Conto nel serbatoio, in caso di necessità aggiunga liquidi al segno MAX.

— Se i tubi di gomma di freno sono riparati?
— Se il tubo di gomma di freno è riparato nel proprietario?
— Se le unioni per eliminazione d'aria sono strette?
— Se sufficiente liquido per freni è ripieno in?
— Sulla resistenza di conto macchine feriale. Poiché questo scopo preme un pedale del freno da sforzo per 200 - 300 N (20 – 30 kg) durante 10 pagine. Il pedale non deve indebolirsi. Controlli tutte le accessioni per resistenza.

Il liquido per freni non deve defluire o esser buttato fuori con spreco domestico affatto. Le autorità locali informano guidatori su posti della sua utilizzazione possibile.

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