Serie BMW 3 E46

dal 1998 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Serie BMW 3 E46
+ BMW 3 auto (E46)
+ Partenza attuale e servizio
+ Motore
+ Impianti di raffreddamento, scaldandosi
+ Sistemi di alimentazione elettrica, iniezione e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ RKPP e linea di trasmissione
+ Trasmissione automatica
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
- Parentesi di sospensione e sterzo
   + Spedisca la parentesi di sospensione
   + Indietro parentesi di sospensione
   - Sterzo con il razzo vettore idraulico (servoupravleniye)
      Eliminazione e installazione del blocco di un cuscino di sicurezza su un volante
      Eliminazione e installazione di un volante
      Eliminazione e installazione di una punta di abbozzo sterzante
      Eliminazione e installazione di abbozzo sterzante
      Eliminazione e installazione della pompa del razzo vettore idraulico
      La riempitura di liquido ed eliminazione d'aria da un servosterzo sistema idraulico
      Angoli d'installazione di ruote in avanti. Conto d'installazione di ruote
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Angoli d'installazione di ruote in avanti. Conto d'installazione di ruote

Gli angoli d'installazione di ruote considerevolmente influenzano la stabilità dell'auto, il logorio di pneumatici e il consumo del carburante. Distingua gli angoli seguenti d'installazione di ruote:

Il disordine è un'inclinazione di una ruota nell'aereo verticale di linea piuttosto media dell'auto. Può essere positivo se le ruote sono propense fuori o negative se le ruote sono propense dentro. L'angolo di disordine, generalmente uniformità di influenze di logorio di pneumatici di ruote in avanti. Se il disordine di una ruota positiva, e altra negazione, allora porta via l'auto da parte all'atto del movimento su una linea diritta.

Convergenza – una differenza di distanze tra in avanti e orli posteriori di ruote. La convergenza positiva significa che le ruote sono in fronte situato più strettamente all'un l'altro, che dietro all'atto di misurazione ad altezza di un punto medio di una ruota. La convergenza negativa significa che le ruote in fronte sono a distanza più grande dall'un l'altro, che dietro.

L'inclinazione arrabbiata di un asse di giro di una ruota è un angolo tra l'asse di un'inclinazione di un pugno rotatorio e un verticale che è effettuato attraverso un punto di fissaggio di una ruota, che guarda nella direzione longitudinale dell'auto.

A scapito di angoli di disordine e un'inclinazione arrabbiata di un asse di giro di un punto di un contatto di ruote con la strada si calmano più vicino a un asse di un pugno rotatorio. Sostiene una «spalla cosiddetta di funzionare in», la guida è più facile per quelli. Anche i colpi da ruvidità di una copertura sono meno trasferiti a sterzo.

Angolo di un'inclinazione longitudinale di un asse di giro. L'asse riguardo a cui c'è un giro di una ruota è messo in spazio in modo che la sua parte più bassa sia diretta avanti. Un tal angolo di un'inclinazione longitudinale è chiamato positivo. Per valore positivo di un autoritorno di angolo di una ruota a situazione media dopo che il giro si perfeziona.

Regolazione di una convergenza

1 Istituiscono ruote in avanti direttamente. Sul timoniere a un'asta e un caso del meccanismo sterzante là è una marcatura. Istituisca lo sterzo in modo che le marcature specificate coincidessero.

2 Indeboliscono su ogni abbozzo di sterzo una noce stringente (il tiratore su un'illustrazione). Aggiusti una rotazione di convergenza del di sinistra e gli abbozzi di sterzo giusti. Nello stesso momento giri il di sinistra e gli abbozzi di sterzo giusti per un esagono sulle dimensioni identiche. Guarda che a regolazione i cardini sferici e le coperture non sono stati fatti piegare.


3 Dopo della fine di regolazione di una convergenza stringono catenacci stringenti all'atto di sterzo di abbozzi il momento di 80 N • m.
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