Serie BMW 3 E46

dal 1998 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Serie BMW 3 E46
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Dignostic di elementi elettrici

Diagnostics di cattivi funzionamenti di attrezzature elettriche di bordo - le informazioni generali

Gli interruttori componenti, vari elettrici, il relé, i motori elettrici, le serrature di sicurezza, gli inserti fusibili o i rompitori di un contorno riguardo a questo componente e anche la conduzione e orbite elettriche che servono per connessione di un componente con la batteria e la massa di un corpo possono essere una parte di un contorno elettrico tipico. Per semplificazione di un problema di ricerca di cattivi funzionamenti di contorni elettrici alla fine della direzione i diagrammi schematici di connessioni elettriche sono chiusi.

Prima di iniziare lavori su eliminazione di cattivi funzionamenti qualsiasi di contorni elettrici, attentamente studi lo schema corrispondente quanto possibile per avere una vista chiara del suo scopo funzionale. Restringersi di un cerchio di troubleshooting è di solito diretto a causa d'identificazione graduale e un'eccezione di componenti normalmente funzionanti dello stesso contorno. All'atto di fallimento simultaneo subito di parecchi esaurimenti di contorni o di componenti della serratura di sicurezza corrispondente o violazione di basi è la causa più probabile di rifiuto (i contorni diversi in molti casi possono diventare isolati su una serratura di sicurezza o la spina di basi).

I fallimenti di attrezzature elettriche spesso sono spiegati dalle ragioni elementari, come corrosione di spine, fallimento di una serratura di sicurezza, combustione di un inserto fusibile o difetto del relé di commutazione. Faccia il conto visivo di una condizione di tutte le serrature di sicurezza, conducendo e le orbite elettriche di un contorno prima di iniziare il conto più concreto di praticità dei suoi componenti.

In caso di applicazione per troubleshooting di unità diagnostiche accuratamente prevedono secondo i giri elettrici allegati in quali punti di un contorno e in quale successione è necessario collegare il dispositivo con lo scopo della scoperta più efficace di difetto.

Il tester di catene elettriche o il voltmetro (12 V una lampada di controllo con una serie di collegare fili può esser anche usata), l'indicatore di continuità di pezzo di contorno (il saggio di ricamo) compreso un bulbo, una propria alimentazione elettrica e una serie di collegare fili è tra le unità diagnostiche principali. Inoltre, è sempre necessario avere nell'auto una serie dei fili per inizio del motore da una fonte ausiliare equipaggiata con sequenze come coccodrillo e, è desiderabile, il rompitore di contorno che può esser applicato a smistamento e connessione di vari componenti di attrezzature elettriche nel corso di diagnostics di un contorno. Siccome è stato già menzionato sopra prima di conto di partenza di una catena per mezzo delle attrezzature diagnostiche, determini da schemi del posto della sua connessione.

Verifica di tensione

Le verifiche di tensione sono fatte in caso di violazione di funzionamento di un contorno. Colleghi uno di fili di un tester di catene elettriche o a un polo negativo della batteria, o a punto del corpo d'auto bene basato. Altro filo di un tester si connette alla spina dell'orbita elettrica di un contorno, preferibilmente vicino alla batteria o a una serratura di sicurezza. Se la lampada di controllo su un tester si accende, la tensione su questo pezzo di una catena ha luogo quello che conferma la praticità di un contorno tra questa spina e la batteria. Continuando di lavorare in un modo simile, investighi il riposo di contorno. La scoperta di mancanza di tensione parla su esistenza di cattivo funzionamento tra questo punto di un contorno e l'ultimo da controllato ancora prima (dove la tensione è stata presente). In la maggior parte indebolimento di casi di connessioni elettriche e violazione di qualità di contatti è una causa di fallimento.

Ricordi che il cibo su alcuni contorni di attrezzature elettriche di bordo si sposta solo in condizioni della chiavetta dell'accensione di ASINO (il Parcheggio) o «la CORSA» (il Movimento).


Ricerche di cortocircuito

Uno di metodi di ricerche di cortocircuito è l'estrazione di una serratura di sicurezza e la connessione invece di lei di un saggio di ricamo di lampada o il voltmetro. La tensione in un contorno deve essere assente. Tiri la conduzione, guardando un saggio di ricamo di lampada. Se la lampada comincia a lampeggiare, da qualche parte in questa treccia c'è un cortocircuito su peso che è forse causato asciugando d'isolamento di un filo. Il conto simile può esser fatto per ciascuno di componenti di contorno, compreso interruttori.

Conto di affidabilità di connessione con il caso

Questo conto è fatto con lo scopo di definizione di affidabilità di basi di un componente. L'interruttore - dalla batteria e collega uno di fili del saggio di ricamo di lampada equipaggiato con l'alimentazione elettrica indipendente a punto evidentemente bene basato. Colleghi altro filo di una lampada alla treccia controllata o la spina. Se la lampada si accende, basandosi come deve essere (e viceversa).

Verifiche di conduttività


Il conto è fatto con lo scopo d'identificazione di pause di una catena elettrica Dopo che il potere via di un contorno lo controlla per mezzo del saggio di ricamo di lampada equipaggiato con la batteria indipendente. Colleghi fili di saggio di ricamo a entrambe le fini di un contorno (o prima della fine «di potere» (+) e il punto del corpo bene basato) se la lampada di controllo si accende, l'interruzione in un contorno è assente. Il rifiuto d'inclusione di una lampada dimostra la violazione di conduttività di una catena. Allo stesso modo è possibile controllare anche la praticità dell'interruttore, avendo collegato un saggio di ricamo alle sue spine. All'atto di trasferimento dell'interruttore a situazione «Vkl» il saggio di ricamo di lampada di controllo deve accendersi.

Localizzazione di pausa

A diagnostics della pausa di un contorno sospettato su esistenza visivamente per trovare una causa di difetto appare abbastanza difficile come indagine di spine su esistenza di corrosione o la violazione di qualità dei loro contatti è complicata in un tipo di restrizione di accesso a loro (di solito le spine sono chiuse dal caso di orbita). Affilato o una treccia dei suoi fili in molti casi conduce twitchings del caso dell'orbita sul sensore a restauro di conduttività. Non dimentichi su esso in tentativi di localizzazione di una causa di fallimento del contorno sospettato su pausa. I rifiuti instabilmente alzanti possono avere la ragione l'ossidazione di spine o la violazione di qualità di contatti.

Diagnostics di cattivi funzionamenti di catene elettriche non rappresenta un compito ostinato a condizione di un'idea chiara che la corrente arriva a tutti i loadings elettrici (una lampada, un motore elettrico, eccetera) dalla batteria su fili via interruttori, il relé, serrature di sicurezza, gli inserti fusibili affatto, e poi ritorna alla batteria attraverso la massa dell'auto. Qualsiasi problema collegato a fallimento di attrezzature elettriche può avere la ragione solo le interruzioni in rifornimento su loro la corrente elettrica dalla batteria o il suo ritorno a lei.
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