Serie BMW 3 E46

dal 1998 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Serie BMW 3 E46
+ BMW 3 auto (E46)
- Partenza attuale e servizio
   Introduzione
   Partenza attuale
   Informazioni generali su controllo
   Conto di livelli di liquidi
   Conto di una condizione di pneumatici e pressione in loro. Designazione di pneumatici e dischi di ruote
   Sostituzione di olio di motivo e filtro di petrolio
   Sostituzione dell'elemento filtrante del filtro d'aria
   Conti del sistema di freno
   Sostituzione di un elemento del filtro d'aria di salone
   Conto di una condizione di guida di cinture di cresta
   Conto di uno stato e sostituzione di tubi di gomma di un compartimento di motivo
   Il conto di funzionamento dell'impianto di raffreddamento e resistenza di gelo di raffreddare il liquido
   Conto di una condizione di sistema di produzione dei gas eseguiti
   Conto di livello di olio in una scatola manuale di cambiamento di marcia
   Conto di una condizione di componenti di una parentesi di sospensione e uno sterzo
   Conto di una condizione di coperture protettive di aste di potere
   Conto di livello di liquido di sistema d'idrorinforzo di una ruota
   Conto visivo di un corpo e il suo fondo
   Conto di cinture di sicurezza
   Rotazione e sostituzione di ruote
   Conto di uno stato, sostituzione di spazzole e regolazione di un angolo di tergicristalli di schermo
   Conto di una condizione della batteria, una cura di esso e un'elettrizzazione
   Sostituzione di liquido per freni
   Conto e sostituzione di candele
   Conto di sistema del carburante, sostituzione del filtro del carburante. Operazione di modello diesel nelle condizioni d'inverno
   Ingrassaggio di cappi e serrature di porte
   Sostituzione della batteria di una chiave di telecomando
+ Motore
+ Impianti di raffreddamento, scaldandosi
+ Sistemi di alimentazione elettrica, iniezione e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ RKPP e linea di trasmissione
+ Trasmissione automatica
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo
+ Schemi di attrezzature elettriche





Il conto di funzionamento dell'impianto di raffreddamento e resistenza di gelo di raffreddare il liquido

1 Molte violazioni serie in operazione del motore sono collegate a cattivi funzionamenti dell'impianto di raffreddamento. Se l'auto è equipaggiata con trasmissione automatica, allora il suo funzionamento e durata di servizio sono anche direttamente collegati a operazione dell'impianto di raffreddamento.
2 Conto dell'impianto di raffreddamento deve esser fatto al motore freddo perciò è migliore per essere impegnato in esso prima di un viaggio, il primo per il giorno presente, o non ancora prima che in tre ore dopo spegnimento del motore.
3 Lentamente, essendo attento in caso il motore già non assolutamente rinfrescato, scoprono un radiatore. Accuratamente lo tolga l'acqua limpida dall'interno e fuori. Anche tolga una bocca in gelatina di un radiatore. L'esistenza di tracce di corrosione in una bocca in gelatina significa che il refrigeratore deve esser sostituito (si rivolga alla Sostituzione di Sezione di Raffreddare il Liquido). Il refrigeratore in un radiatore deve essere piuttosto puro e trasparente. Se ha il colore brunastro, prosciughi il sistema e riempa in lui un nuovo refrigeratore.
4 Accuratamente i tubi di gomma di radiatore di conto, e anche i tubi di gomma di riscaldatore che hanno il più piccolo diametro. Controlli tubi di gomma d'impianto di raffreddamento su tutta la lunghezza, facendo la sostituzione di qualsiasi esplosione, il tubo di gomma fatto saltare o fuori portato. È più facile da trovare incrinature se premere un tubo di gomma una mano. Faccia l'attenzione speciale ai colletti tenendo tubi di gomma su componenti d'impianto di raffreddamento. Questi colletti possono tagliare o forare tubi di gomma che condurranno a perdita di un refrigeratore.

 


5 Si assicurano di affidabilità di fissaggio di tutte le connessioni di tubo di gomma. Le perdite di un refrigeratore sono di solito mostrate nella forma di colore bianco o rugginoso di depositi nel campo di sigillare la violazione. Se sui Suoi colletti di auto di tipo di filo metallico sono usati, allora è possibile, c'è un senso di sostituirli con colletti di tipo di vite.
6 Per mezzo di aria compresso o una spazzola morbida sgomberano una parte in avanti di un radiatore (e anche il condensatore di condizionatore dov'è disponibile). Elimini tutti gli insetti, le foglie e altri oggetti stranieri che sono saliti su orli di radiatore. Stia attento a non molto ferire un orlo e non tagliarsi su loro le dita.
7 Se il livello più fresco costantemente cade, e non ha trovato nessuna perdita, è necessario fare il conto da pressione di una copertura di un radiatore e tutto l'impianto di raffreddamento.

Il conto di resistenza di gelo di raffreddare il liquido

Non permetta il colpo di antigelo sulla Sua pelle e le superficie dipinte dell'auto. All'atto di colpo immediatamente tolgono lavando una quantità abbondante d'acqua. L'antigelo è estremamente tossico e mortale all'atto di colpo in un organismo. Non lasci l'antigelo in un contenitore aperto o versato su un piano; il suo odore dolciastro può facilmente attrarsi bambini o gli animali domestici. Si consulti su regole locali di utilizzazione dell'antigelo eseguito. In molte aree ci sono centri speciali per la sua accettazione.


Prima di una stagione invernale è necessario controllare certamente la concentrazione di antigelo in raffreddamento di liquido, particolarmente se in sistema l'acqua limpida è stata in uso riempito.

Con questo scopo lo strumento di misura di resistenza di gelo sarà richiesto. C'è anche lo strumento ottico per conto del livello no. 4810 HAZET.

Chiedere

8 Poco scaldano il motore in modo che il tubo di gomma migliore di un radiatore scaldato. All'atto di misurazione di concentrazione di temperatura di antigelo di liquido deve essere vicino a +20 °C.

Sul motore caldo il tappo di un serbatoio largo deve esser aperto accuratamente. C'è un pericolo di un'ustione! È necessario mettere uno straccio a un tappo. Apra un tappo solo a una temperatura di liquido non più di +90 °C.


9 Accuratamente spengono un tappo di un serbatoio largo.

10 Riuniscono il liquido per mezzo di una pera areometer.


11 Nelle nostre latitudini la concentrazione di protezione di fornimento di antigelo di sistema fino alla temperatura di-25 °C a clima particolarmente frigido a –35 °C è sufficiente.

Aggiunta di antigelo


Materiali d'indirizzo di Specificazioni all'inizio della Testa.

In necessità di garantire la resistenza di gelo fino alla temperatura di-25 concentrazione °C di antigelo in raffreddamento di liquido deve fare il 40%.

In necessità di garantire la resistenza di gelo fino alla temperatura di-35 concentrazione °C di antigelo deve fare il 50%.

Se il grado più alto di protezione contro congelamento è richiesto, è possibile aumentare il livello di concentrazione di antigelo al 60%. Una tale concentrazione provvedrà la protezione a –40 °C. Se la concentrazione aumenta a livello più alto, il grado di protezione del motore comincia a scendere e, inoltre, le proprietà toglienti il calore di un refrigeratore peggiorano.


12 Tolgono la quantità necessaria di un refrigeratore e aggiungono l'antigelo secondo dati di Specificazioni.
13 Vicino un tappo su un radiatore e dopo una concentrazione di conto di viaggio di giudizio di antigelo di nuovo, si rivolga a Specificazioni.
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