Serie BMW 3 E46

dal 1998 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Serie BMW 3 E46
+ BMW 3 auto (E46)
+ Partenza attuale e servizio
+ Motore
+ Impianti di raffreddamento, scaldandosi
- Sistemi di alimentazione elettrica, iniezione e rilascio
   Misure di sicurezza e regole di rispetto per purezza durante il lavoro con sistema del carburante
   Eliminazione e installazione del sensore di una riserva di combustibile / pompa del carburante
   Conto del sensore di una riserva di combustibile
   - Sistema di alimentazione elettrica di motori a benzina
      Eliminazione, installazione e conto del relé della pompa del carburante
      Eliminazione e installazione del filtro del carburante
      Eliminazione, installazione e regolazione dell'azionamento di una valvola a farfalla
      Eliminazione e installazione del filtro d'aria del motore
   + Sistema d'iniezione di combustibile del motore a benzina
   + Sistema di alimentazione elettrica di motori diesel
   + Sistema di produzione dei gas eseguiti
+ Attrezzature elettriche macchine
+ RKPP e linea di trasmissione
+ Trasmissione automatica
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo
+ Schemi di attrezzature elettriche





Eliminazione, installazione e regolazione dell'azionamento di una valvola a farfalla

L'azionamento di gas è molto sensibile a eccessi. Perciò all'atto d'installazione è necessario rispondere ai comandi con esso molto con cura. L'eccesso può condurre a pausa di un cavo successivamente. Perciò i cavi che hanno eccessi non devono esser messi.

Le auto che hanno la regolazione automatica di velocità del movimento «Tempostat» per la leva di una valvola a farfalla hanno un azionamento supplementare di gas. Se è necessario, è sconnesso ad azionamento allo stesso modo ordinario di gas.

Il motore diesel 320d non ha azionamento del gas. La posizione del pedale di acceleratore è trasmessa a un sistema di controllo attraverso il sensore di pedale.


 ELIMINAZIONE

I 1 Modelli 316i, 318i: Sviti viti di fastening-1-at un elemento di una valvola a farfalla e uncover-2-.

2 Danno il gas sulla leva di una valvola a farfalla (il tiratore su un'illustrazione) per scaricare l'abbozzo di gas.

3 Premono una sequenza di plastica su levels-1-, prendono fuori da un'apertura della leva di una valvola a farfalla e tolgono da draft-2-.
4 Tirano fuori l'abbozzo attraverso una scanalatura sulla leva.

5 Tirano fuori una copertura con la regolazione screw-1-from la gomma plug-2-on un sostegno indietro. Tiri fuori di lato la spina di gomma da un sostegno.


 INSTALLAZIONE

6 Inserto la gomma inserisce un sostegno.
7 Messi una sequenza di plastica attraverso abbozzo.
8 Danno un po' di gas sulla leva di una valvola a farfalla. Inserisca un cavo attraverso una scanalatura e registri una sequenza di plastica.
9 regolazione di Conto dell'azionamento di gas, in caso di necessità si adatti.
I 10 Modelli 316i, 318i: Fissi una copertura su nodo di una valvola a farfalla.


 REGOLAZIONE

11 La leva di una valvola a farfalla deve confinare a un'accentuazione di ozio e l'azionamento di gas deve essere poco teso. In caso di necessità giri la regolazione screw-1-on un sostegno in modo che l'abbozzo si estendesse.
12 Dopo quella vite la regolazione screw-1-on 1/4 giri. Adesso l'abbozzo ha un piccolo gioco di parte. Avendo tirato per una copertina di abbozzo, è possibile definire un gioco di parte. Il gioco di parte non deve superare 3 mm allora la leva di una valvola a farfalla deve cominciare a spostarsi.
13 Chiedono all'assistente di premere il pedale di acceleratore completamente. Nello stesso momento la leva di una valvola a farfalla deve arrivare a posizione del gas massimo. Altrimenti è necessario stringere l'abbozzo di gas un po'.

Il CENTINAIO è controllato dalla condizione di gas pieno da connessione dell'unità diagnostica che controlla l'angolo di apertura di una valvola a farfalla attraverso indizi di un potentiometer della porta.

14 Auto con A: Passi l'auto e l'operazione di conto del dispositivo kik-giù. Se AD ALL'ATTO D'INCLUSIONE di gas pieno non cambia a trasferimento basso, è necessario rivolgersi su CENTINAIO per effettuare regolazioni dell'azionamento di gas.

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